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轮胎扁平比 ≠ 轮胎厚度!

我必须在2天前分享汽车和轮子

制作|汽车和轮子

编辑|吴世杰

一些车主认为汽车越好,轮胎越宽,越舒适。其他车主已经混淆轮胎平整度和轮胎厚度的概念。事实上,严格来说,轮胎并不厚实。例如,185/60R14,实际上,60指的不是轮胎的厚度,而是指轮胎的平直度比。

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轮胎的平直度比是多少?

平直度比是一段轮胎数据,其指的是轮胎的横截面高度与横截面的最大宽度的百分比,其简单地是轮胎的纵横比。

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例如,235/45R18轮胎表示横截面的最大宽度为235mm,扁平比为45%,R18表示内径为18英寸。平坦度比率为45%,即轮胎横截面高度为205 * 60%=105.75mm。

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一般来说,扁平轮胎的优点是:

1.驾驶时舒适舒适;

2.噪音很小(噪音会因轮胎本身的设计而异);

3.轻启动和低摩擦阻力;

4.降低油耗

然而,缺点是路面感觉不好,并且转弯时的横向阻力较弱。

扁平轮胎的优点是:

首先,道路感觉相对更强,更直接;

2.可承受高压和强大的转向阻力;

3.更好的操控性和更高的速度稳定性;

然而,缺点是摩擦阻力会很大,燃料消耗的使用会增加,而当遇到恶劣的路况时,则容易发生鼓胀和穿刺。

轮胎凸起,也与平直度比有关

件相比,复杂多样的轮胎具有较低的扁平率,不仅易于滚筒,而且容易增加穿刺的机会。

image.php?url=0MqcbIlUsR一般来说,虽然平坦度比小轮胎好得多,但它并不“强”。侧壁更容易受到冲击并导致凸起。因此,更注重安全性和耐用性的车主应选择较少的扁平率的轮胎。

小邦说。

轮胎是消耗品,也可以视为改良产品。它的性能,定位,价格和固定比率有很多选择。轮胎是车辆与地面之间唯一的接触物品,因此将车辆与车辆进行比较。影响非常重要。不同的扁平比轮胎有不同的应用范围,车主应根据自己的需要进行判断。收集报告投诉